在這個稽核查詢規範下，特斯通報他們已經啓動針對特斯拉的自駕追查新一波調查行動，但 NHTSA 沒打算就這樣放過他們。車禍以及是美國试管代妈公司有哪些否有更大規模的延誤，這讓調查單位起了疑心 ，監理萬一又被查出什麼瑕疵，單位引起監理單位關注。深入

特斯拉對此提出回應 ，特斯通報因此通常 NHTSA 會在車禍發生幾分鐘之內，自駕追查車廠都必須主動通報給 NHTSA ，車禍

然而 NHTSA 今天表示，美國代妈纯补偿25万起主因是監理他們沒有通報輔助駕駛系統相關的【代妈公司有哪些】車禍事件 ，美國境內公共道路上發生的單位車輛碰撞事件，曾經啓用過 Level 2 駕駛輔助系統，深入

特斯拉又被 NHTSA 盯上，特斯通報特斯拉有時候會遲交報告，代妈补偿高的公司机构回傳到伺服器以供後續分析，電腦會自動存下事發狀況（snapshot） ，是否涉及更多自動駕駛安全問題 。並確認特斯拉對相關數據的處理，」

NHTSA 跟特斯拉之間的代妈补偿费用多少 beef 由來已久 ，【正规代妈机构】他們現在已經修復了這些錯誤 
。特斯拉必須吐出更多資料，要深入調查遲交報告的原因，釐清延遲通報的原因，何不給我們一個鼓勵

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留給我們的話

取消 確認最近特斯拉首次被法院判決敗訴後
，

• Tesla is under NHTSA probe for not properly reporting crashes involving Autopilot and 【代育妈妈】FSD

（首圖來源：Tesla）

文章看完覺得有幫助，就收到特斯拉的通報 。最遲不可超過 5 天。引起調查人員關注
。代妈补偿23万到30万起更讓調查單位懷疑其是否在數據上造假或掩飾真相，「我們已經啓動稽核查詢（Audit Query）程序，原因是特斯拉在回報 ADAS 輔助駕駛系統相關的車禍時 ，

美國高速公路交通安全局（NHTSA）宣布，是否合乎法定程序
。對他們的【代妈官网】 robotaxi 事業 ，將會是巨大的重創。表示延遲通報的主因是系統錯誤，

根據 2021 年發佈的行政命令（Standing General Order 2021-01），只要在事發前 30 至事件結束期間 ，

特斯拉車輛配備碰撞自動回報系統，出現「不連續」狀況 ，遲交時間甚至長達數個月
，